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喜報：貴州大客戶訂購50臺福田奧鈴速運冷藏車驗車完畢，準備發車，感謝貴州遵義遲總對我公司的大力支持和信任。
為什么客戶會選擇福田奧鈴速運冷藏車呢?
第一：重量問題：自從5月份曝光大噸小標問題后，全國大部分地區車管所都基本對藍牌車輛的整備重量把控的非常嚴格，這是而速運作為4.2米藍牌冷藏車剛剛達到整備質量3265kg(合格證整備質量3200kg)，上戶無憂;
第二：箱體容積：箱體內徑尺寸：4085/2100/2100mm(18m3),目前藍牌冷藏車里，因為車輛自重影響，箱體尺寸不得不做小，以減輕車身重量，而速運又做到了藍牌車不超重里容積最大的18m3;
康明斯2.8升柴油發動機
第三：發動機：全系康明斯2.8升，130馬力，動力強勁，
第四：配置：新款速運窄體駕駛室，單排前翻，發動機采用康明斯國五動力129馬力發動機,2.8排量發動機型號：ISF2.8S5129T，萬里揚五檔變速箱，帶原廠空調，動力轉向，定速巡航，斷汽剎，中控鎖+電動玻璃+遙控。5檔變速箱,7.00R00-16鋼絲胎，帶ABS，
遙控鑰匙，剎車自調臂，可調大燈。
驗車現場
詳細解說：
福田奧鈴速運冷藏車整車型號：BJ5048XLC-FA，整車尺寸5995*2340*3350，廂體尺寸4085*2100*2100 ，軸距3360，額載1100，總質量4495，整備質量3200，
箱體特點說明：
廂板內外壁板選用國內優質2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)，廂板內保溫材料厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內安裝節能照明燈。
隔熱層材料采用進口聚氨脂，發泡均勻、密度低、導熱系數小(低于0.045W/(m·K))，在-40～70℃的溫度范圍內性能，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，使用的聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體輕，強度高，耐沖擊性好。引進目前的冷藏車生產技術并斥巨資購置的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。福田奧鈴速運冷藏車湖北
程力汽車集團公司，首冷藏車生產技術并斥巨資購置的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。冷藏車廂外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現澆玻璃鋼。
韓亞DT-230S型制冷機組
制冷機組說明：
制冷機組分為兩種：一種為獨立制冷機組，就是自帶動力帶動制冷系統;另一種就為非獨立制冷機組，它需要通過發動機的動力帶動壓縮機工作，從而達到制冷效果。
國產冷藏機組：鄭州凱雪，上海松寒、新鄉華泰，冰狗、襄樊漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C;
進口冷藏機組：美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌 0～-5°C/-10°～-18°C�？膳淅渑瘷C組，
冷機外加配置：1 、備電系統 2 、加熱系統
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