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現在已經是五月份了,四月份的重卡市場銷售數據已經出來了,各類車型大約18萬輛,這比上年同期增長了52%,環比三月份增長了50%,從數據上可以看出,重卡市場銷售已經恢復正常,當然這跟二三月份被壓抑的購車需求在四月份爆發有很大關系,但是從整體上來看,車企市場已經恢復正常,隨著全國各地基建工程的啟動,建筑工程車的市場需求量在逐漸增大,另一方面,汽車排放的升級,也間接地帶動了重卡類車輛的更新換代,比如攪拌車,國六排放的工程車成了眾多用戶的需求。
各個主機廠早在去年就已經開發出了國六排放車型,就攪拌車而言,不止是在排放上,在整備質量上也做出了很大的改變,國六輕量化攪拌車成了工程的主流,作為在重卡中銷量排前幾位的重汽來說,國六產品已經很多了,比如重汽汕德卡的攪拌車。
汕德卡的外觀設計來源于歐洲,整個駕駛室前臉看上去霸氣十足,一輛好的攪拌車不僅要有霸氣的外觀,動力也是非常重要的,重汽340馬力的發動機,最大扭矩為1250牛米,直列六缸帶高壓共軌,國六排放標準,環保、經濟、耐用,整個底盤車架、油箱、儲氣罐、防護板均選用輕量化材質,在保證強度的同時,質量更輕,增加整車的載貨質量,軸距為1800+3050+1350mm,輪胎為11.00R20鋼絲胎,整車配備行車記錄儀、ABS、空調等等。
上裝罐體攪動容量為7.97方,罐體最大直徑為2120mm,罐體總長6396mm,內部葉片選用高強度耐磨鋼制作,罐體涂層具有抗腐蝕、耐老化、耐磨損等優點,比一般的攪拌車罐體壽命要長,液壓件選用進口品牌,進出料系統采用國際先進技術,設計合理,進出料速度快,作業效率高。
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