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    工程建筑好車型 重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測之綜測篇 COMPANY PROFILE
    來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2021-12-22 瀏覽次數:

    重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測

    專汽網汽車評測

    說起攪拌車,大家都是比較熟悉的,它是工程建筑中最常見的專用車型,近幾年國家對超載的治理越來越嚴格,而攪拌車就是其中最常見的超載車型,為此廠家研發出了輕量化攪拌車型,以適應市場的需求,在輕量化的同時最大程度的保證罐體方量,今天小編就來為大家介紹一款輕量化攪拌車型——重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98方攪拌車。

    重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測外觀尺寸

    重汽的工程類車型在行業內的口碑還是很不錯的,這款車整車長8.32米,寬2.45米,高3.75米,選用重汽豪曼系列工程車底盤,搭載濰柴220馬力發動機,直列四缸機,最大輸出功率為162千瓦,滿足國六排放標準,動力性不錯,也是工程類車輛比較常用的發動機品牌。

    重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測變速箱

    與發動機聯系最緊密的就是變速箱,這款車選用法士特10檔變速箱,帶高低檔,在變速箱品牌中的知名度是相當不錯的,與濰柴發動機匹配,使得整車具有更好的傳動下來和耐用性,非常適合工程類車型。

    重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測輪胎

    對于工程類車型來說,輪胎也是非常重要的,這款車選用的是10.00R20鋼絲胎,鋼絲胎質量更輕,耐磨性更好,而且在車輛尾部還搭配有同款備胎,更換方便。

    重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測駕駛室

    駕駛室關系到駕乘人員的舒適性,這款車選用排半駕駛室結構,后部的臥鋪可做短暫休息,座椅選用皮革材質,平時打理起來也比較簡單,主駕駛座椅選用的氣囊結構,下方有開關和軟硬調節鍵,可最大程度的減輕駕駛人員的疲勞感。

    重汽豪曼H3W后雙橋國六5.98攪拌車評測罐體

    上裝罐體選用耐磨優質碳鋼制作而成,與副車架的角度設計合理,可最大程度的降低整車的重心,保證行車穩定性。

    進出料系統結構設計合理,卸料槽可水平180度旋轉,還搭配有輔助卸料槽,以便使用不同的卸料環境。

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