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    挖機平板運輸車油耗猛增,可能是噴油器被損壞 COMPANY PROFILE

    相信大家都知道挖機平板運輸車的油耗高跟火花塞積碳、汽油濾清器過臟、氧傳感器損壞、輪胎胎壓以及噴油嘴堵塞等有關。但是近來有一位挖機平板車朋友發現自己的車油耗比以往高,動力也隨之下降,且不久前對車輛都保養一遍,還一直使用正品濾芯,去正規加油站加油。所以他一直百思不得其解,為什么還會有油耗猛增的現象,小編建議他還是去檢查一遍,看看到底是什么原因引起的油耗異常?讓我們一起來了解下:

    陜汽軒德X6單橋平板運輸車

    挖機平板運輸車司機將挖機開在當地售后服務中心,讓工作人員運用診斷儀與車輛連接進行檢查,發現是噴油器閥組件有輕微的磨損,僅是這一點點的磨損就會導致車輛油耗異常。但司機朋友很是納悶,該車一直使用正品濾芯,為什么還會出現噴油器磨損的情況呢?待工作人員尋問后發現是該司機朋友的油箱改裝過油箱加熱,改裝廠在安裝加熱器時對油箱進行切割過。應該就是改裝時的鋁沫沒有清理干凈,鋁沫隨著燃油進入了燃油系統。雖說是使用的正品濾芯,但濾芯只能過濾掉大于4微米的鋁沫,小于4微米的仍然進入了噴油器,導致噴油器的閥組件磨損,從而出現油耗高、動力不足的情況,原來鋁沫才是噴油器損壞的根本原因。

    其實鋁沫導致噴油器損壞,最終導致油耗猛增的事例不少。究其原因有兩點,一種跟上述司機朋友一樣是改裝平板運輸車的油箱加熱,改裝時切割油箱產生的鋁沫,沒有清理干凈,鋁沫進入燃油,導致噴油器損壞。還有一種是平板運輸車油箱內部隔板開焊,隔板開焊松動,車輛行走柴油撞擊隔板,隔板與油箱摩擦產生鋁沫,鋁沫隨燃油進入燃油系統。

    所以沒有改裝過油箱的司機朋友,當您發現與車輛油耗相關的保養都做過之后,油耗還是突然升高,就要考慮是上述第二種情況了,要對車輛進行精細檢查,如果是隔板開焊,應盡快將隔板焊接牢固,然后更換新的濾芯,這樣就不僅避免油耗高,還能避免出現其它重大損失。

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